2012年仕様 


エアクリ HKSスーパーパワーフロー
マフラ フジツボ RM−01A
エキマニ 不明タコ足

タイミング&バランサーベルト 東名強化
カム 東名ポンカム

プラグ デンソー イリジウムレーシング 8番だったかな?
プラグコード ウルトラ不明
エンジンマウント 不明強化

インタークーラパイピング ショートパイプ インタークーラ出口〜スロットル HKS

ラジエタアッパーホース シリコン
サーモスタット ビリオン65℃
ファンコントローラ ビリオンVFC
ラジエタ 不明アルミ3層
触媒 純正
クランクプーリー デッキ アルミ軽量プーリー
フーエルポンプ エボ6純正

クラッチ クスコ スーパーシングル
シフトリンケージブッシュ クスコ
シフト シーズ クイックシフト

リヤデフ カーツ1,5WAY

ショック フロント:ジール ファンクションX (エボ7〜用倒立)
     リア:オーリンズ
バネ スイフト F:10k R:8k

ロールゲージ セーフティ21 6点ダッシュ逃げ+1点+1点
タワーバー F:クスコ R:不明
ロアアームバー クスコVer.2

ブレーキ キャリパ F:エボ7ブレンボ R:エボ8ブレンボ サイドブレーキインナーシュー化
     ロータ F:エボ7純正 R:エボ8純正
     パッド F:不明 R:CCR
マスタシリンダー エボ5純正
ブレーキホース 不明ステンメッシュ

ロアアーム F;エボ5純正
ナックル F:ミラージュRS純正
ハブ F:ミラージュRS純正4穴

フェンダー F:フルブラスト

ボンネット スタウト カーボン

リヤスポイラー エボ8純正

ECU Jspeedミスファイヤロム

シートベルト 4点シートベルト 右:サベルト 左:ウィランス

その他 グリッド アクセラ
その他 エセファイヤ仕様(2次エア導入)
その他 デフィメータ 油温 油圧 ブースト 燃圧 
その他 安物 HID 
その他 エボ6 パワステ高圧ホース
その他 自作ラジエタ導風板

ホイール F:不明8.5j +25  R:ターマックエボ 7J +45

タイヤ F:ネオバ 245/40 R17 R:ネオバ 215/45 R17  街乗りF:235/40R17 REO1R ホイール:P1

ライトポッド APラリーEK9用 スポット:HID H3 55w 6000k

                   ドライビング:HID H3 55w 6000k



エボレプ歴
最初のレプリカ完成系です


オリジナルのラリーアートカラー

すべてステッカーは手切りっていう



左側ぶつけたついでに全塗装

Winfieldレプリカ完成

これもほぼ手切りっていう






一度レプリカをやめたが

また作成

見た目だけでなく中身(走り系)もすごいことに






 

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