ポッキンその後

さてさて、エボが動かなくなってから早２０日たっています

やっとこのときがきました

レリーズ交換！

シリンダーからオイルモレモレです

クラッチのエア抜きは大変

というか狭いのでやりにくいってだけです

ついに動けます

ちゃんとクラッチ切れます

ミート位置がうえすぎる

チョット走りにくい

調整してみる。いい感じになったが・・。

ミッションの下にオイルが漏れた跡がある

たぶんデフサイドオイルシール

ドラシャ抜くときに傷つけちゃったのよね